信(xin)號電(dian)纜(lan)具有傳輸模擬信(xin)號(1MHz)、數字(zi)信(xin)號(2Mbit/s)、額定電(dian)壓交流750V或直流1100V及以下系(xi)統控(kong)(kong)制信(xin)息及電(dian)能(neng)的(de)傳輸功能(neng)。適用于鐵路(lu)信(xin)號自動閉塞系(xi)統、計軸、車(che)站電(dian)碼化、計算機連鎖、微(wei)機監(jian)測、調(diao)度集中、調(diao)度監(jian)督、大功率電(dian)動轉轍機等有關信(xin)號設備(bei)和控(kong)(kong)制裝置之間傳輸控(kong)(kong)制信(xin)息、監(jian)測信(xin)息和電(dian)能(neng)。

信號電纜應用(yong)領域

目(mu)前在中國鐵路投入運營的(de)自(zi)(zi)(zi)動(dong)閉(bi)塞系(xi)統(tong)(tong)有：交流(liu)計(ji)數自(zi)(zi)(zi)動(dong)閉(bi)塞系(xi)統(tong)(tong)、4信(xin)息移(yi)頻(pin)(pin)自(zi)(zi)(zi)動(dong)閉(bi)塞系(xi)統(tong)(tong)、18信(xin)息移(yi)頻(pin)(pin)自(zi)(zi)(zi)動(dong)閉(bi)塞系(xi)統(tong)(tong)、法國UM71自(zi)(zi)(zi)動(dong)閉(bi)塞系(xi)統(tong)(tong)、ZPW-2000系(xi)列(ZPW-2000、ZPW-2000A)無(wu)絕緣移(yi)頻(pin)(pin)自(zi)(zi)(zi)動(dong)閉(bi)塞系(xi)統(tong)(tong)等(deng)8種以(yi)上的(de)自(zi)(zi)(zi)閉(bi)系(xi)統(tong)(tong)。

現新建鐵路，電氣(qi)化(hua)改造線(xian)路均使用ZPW-2000A自(zi)動閉塞系統，其(qi)(qi)配套的電纜(lan)為內屏蔽(bi)鐵路數字信(xin)號(hao)電纜(lan)(TB/T3100.5-2004)，是目前技術含量高、市場用量zui大的產品，行(xing)(xing)業年產值(zhi)規模為15～20億(yi)(yi)；其(qi)(qi)它信(xin)號(hao)制式的信(xin)號(hao)電纜(lan)用量較小，且呈逐步淘汰趨勢(shi)，主要用于(yu)既有線(xian)路的維修、局(ju)部改造或自(zi)備線(xian)、支線(xian)等信(xin)號(hao)設(she)備比(bi)較落后的線(xian)路，年行(xing)(xing)業產值(zhi)規模據不(bu)*統計(ji)不(bu)足10億(yi)(yi)

ZPW-2000A型無(wu)絕(jue)緣(yuan)移頻自動閉塞系統是在引進(jin)法(fa)國UM71無(wu)絕(jue)緣(yuan)軌(gui)道電路(lu)技術國產化基礎上，結合我國國情(qing)進(jin)行提(ti)高(gao)系統安(an)全(quan)(quan)性、系統傳輸(shu)(shu)性能及系統可靠性的技術再開發，是鐵路(lu)運輸(shu)(shu)重載、安(an)全(quan)(quan)、高(gao)速以及向機車信(xin)號(hao)主體(ti)化方向發展的地(di)(di)面基礎設備(bei)。其主要(yao)特點是：實(shi)(shi)現(xian)軌(gui)道電路(lu)全(quan)(quan)程斷軌(gui)的檢查，大幅度(du)減(jian)少(shao)了(le)調諧(xie)區(qu)分路(lu)死(si)區(qu)長(chang)度(du)，對調諧(xie)單元(yuan)斷線故障(zhang)和拍頻信(xin)號(hao)干擾實(shi)(shi)現(xian)了(le)檢查和防護，提(ti)高(gao)了(le)系統的抗干擾水平(ping)，實(shi)(shi)現(xian)了(le)技術上的重大突破，在傳輸(shu)(shu)安(an)全(quan)(quan)性上有(you)了(le)質(zhi)的提(ti)高(gao)。并有(you)效地(di)(di)提(ti)高(gao)了(le)電氣絕(jue)緣(yuan)節(jie)軌(gui)道電路(lu)傳輸(shu)(shu)長(chang)度(du)，使軌(gui)道電路(lu)傳輸(shu)(shu)長(chang)度(du)從900米提(ti)高(gao)到(dao)1500米。

信號電纜結構特點

1.絕緣單線

絕(jue)緣(yuan)(yuan)單線的(de)(de)絕(jue)緣(yuan)(yuan)層(ceng)(ceng)為皮(pi)-泡-皮(pi)結構，共(gong)有紅、綠、白、藍四種色譜(pu)，采用目(mu)前上的(de)(de)三(san)層(ceng)(ceng)共(gong)擠(ji)串(chuan)聯線制(zhi)造，即導體拉制(zhi)與皮(pi)-泡-皮(pi)結構的(de)(de)絕(jue)緣(yuan)(yuan)層(ceng)(ceng)擠(ji)制(zhi)一(yi)次完成(cheng)，實現了(le)產品結構尺寸與性能(neng)指標的(de)(de)在(zai)線檢測(ce)與控(kong)制(zhi)的(de)(de)制(zhi)造，其主要優(you)點(dian)是(shi)：

a.內皮(pi)絕(jue)(jue)緣(yuan)層(ceng)能與導(dao)體良好的(de)粘接(jie)(jie)在一起，保證絕(jue)(jue)緣(yuan)層(ceng)的(de)防潮性和(he)粘接(jie)(jie)牢固(gu)性；發泡(pao)(pao)絕(jue)(jue)緣(yuan)層(ceng)為氮氣物理(li)發泡(pao)(pao)，與傳(chuan)(chuan)統的(de)化(hua)學發泡(pao)(pao)相比泡(pao)(pao)孔小而(er)密且(qie)互不聯通，因而(er)具有很高(gao)的(de)發泡(pao)(pao)度(60%左右)，絕(jue)(jue)緣(yuan)層(ceng)的(de)發泡(pao)(pao)意味著四(si)線(xian)組工作電(dian)容下降，線(xian)路傳(chuan)(chuan)輸衰減常數降低(di)。

b.外皮(pi)層(ceng)(ceng)使用高密(mi)度(du)絕緣料，有良(liang)好的(de)耐磨性(xing)和機械強度(du)，耐環境老(lao)化(hua)(hua)性(xing)能(neng)是(shi)普通聚乙烯料的(de)10倍以上，從根(gen)本上解決了(le)普通鐵路信號電(dian)纜中存在的(de)絕緣層(ceng)(ceng)老(lao)化(hua)(hua)龜裂問(wen)題。

c.由(you)于單(dan)(dan)線顏色母(mu)料僅存在(zai)于外皮層，絕(jue)緣電(dian)(dian)阻(zu)和(he)耐電(dian)(dian)壓擊穿強度明顯提高，是普(pu)通(tong)鐵路(lu)信(xin)號電(dian)(dian)纜的3倍以上(shang)。由(you)于單(dan)(dan)線生產過程實(shi)現了計(ji)算(suan)機在(zai)線檢測與控制，單(dan)(dan)線結(jie)構尺寸的一致性好，工作線對的直(zhi)流電(dian)(dian)阻(zu)差降低了50%。

d.絕緣單線制造(zao)精度(du)高，有效地提高了產(chan)品的電(dian)氣性能指標。

2.四線組絞合

四線(xian)組(zu)采(cai)用的(de)(de)高速星絞機生產，每(mei)根單線(xian)均為主動恒張力放線(xian)，*的(de)(de)絞合(he)(he)預(yu)扭裝置、開線(xian)器(qi)等針對產品(pin)性能(neng)(neng)指(zhi)標的(de)(de)*設計，預(yu)扭裝置能(neng)(neng)有(you)效地降(jiang)低因絕緣(yuan)(yuan)偏心造成的(de)(de)電容耦合(he)(he)系數(shu)，使電容耦合(he)(he)系數(shu)達到(dao)zui小值；的(de)(de)扎(zha)紗張力即要(yao)保證(zheng)四線(xian)組(zu)結構的(de)(de)對稱穩定性，又(you)不能(neng)(neng)使皮-泡-皮結構絕緣(yuan)(yuan)層變形和損傷；四線(xian)組(zu)絞合(he)(he)的(de)(de)節(jie)距精度、線(xian)序、外徑控制等均是本工序的(de)(de)關鍵(jian)環節(jie)，也是影響(xiang)產品(pin)性能(neng)(neng)指(zhi)標的(de)(de)關鍵(jian)因素。

3.四線組單元屏蔽

內(nei)屏(ping)蔽電纜中四(si)線(xian)組單元用(yong)銅帶縱(zong)包實現電磁屏(ping)蔽的(de)(de)目的(de)(de)，并(bing)沿銅帶表面加添了一根銅導線(xian)作為(wei)排(pai)流線(xian)，以確保屏(ping)蔽層在電纜敷設(she)施工和使用(yong)中具有穩(wen)定(ding)可靠的(de)(de)屏(ping)蔽性能。

4.成纜

為了(le)改(gai)善電纜(lan)(lan)的串(chuan)音指標，在(zai)成纜(lan)(lan)工序中合理設計、匹配絞合節距，并實(shi)現*退扭絞合，降低了(le)線間(jian)直接系統性耦合，達到減小(xiao)串(chuan)音的目的

多達四種的(de)不(bu)同(tong)結構、不(bu)同(tong)尺寸的(de)成纜單(dan)元，在絞制過程中如何保證纜芯的(de)圓整、結構穩(wen)定、緊湊是成纜工(gong)序(xu)的(de)關鍵，同(tong)時必須保證纜芯的(de)線序(xu)與組序(xu)*正確。

5.電纜鋁護套

電纜鋁(lv)護(hu)(hu)套為采用(yong)氬弧焊(han)技(ji)術進(jin)行鋁(lv)帶(dai)縱包形成鋁(lv)護(hu)(hu)套。為了防止鋁(lv)護(hu)(hu)套在使用(yong)過程中的電化反應，生產過程中對鋁(lv)護(hu)(hu)套表(biao)面進(jin)行涂覆(fu)。

鋁護套(tao)電(dian)纜(lan)為干線使用電(dian)纜(lan)，用量zui大，因而鋁護套(tao)工序的(de)(de)產(chan)能和質(zhi)量也(ye)是該產(chan)品制(zhi)造過程的(de)(de)關鍵環節(jie)。用氬弧焊(han)技術(shu)生產(chan)的(de)(de)電(dian)纜(lan)鋁護套(tao)，焊(han)接質(zhi)量穩定可靠，可*經得起按相關標準進行的(de)(de)彎(wan)曲(qu)試(shi)(shi)驗(yan)、擴口試(shi)(shi)驗(yan)和氣密性試(shi)(shi)驗(yan)。

信號電纜性能指標

與普(pu)通鐵(tie)路(lu)信(xin)號電纜相比，鐵(tie)路(lu)數(shu)字信(xin)號電纜通過結構的(de)(de)設(she)(she)計和(he)工藝措施，工作(zuo)電容由50nF/km降低到29nF/km，電容耦合K1平均值(zhi)由141pF/km降低到81pF/km，同時增(zeng)加了阻抗(kang)(kang)、衰減(jian)、串音等二(er)次(ci)傳(chuan)輸性(xing)(xing)能指標(biao)(biao)。雖然(ran)產品質量具(ju)有(you)很大的(de)(de)優勢并在(zai)技術方面有(you)所(suo)突(tu)破，但根據實際檢測(ce)與現(xian)場使用情況，產品在(zai)以下性(xing)(xing)能指標(biao)(biao)方面還需更(geng)進(jin)一步改進(jin)完善。首先，產品使用過程中(zhong)出現(xian)的(de)(de)導體混線(xian)、斷線(xian)與氧化(hua)；其(qi)次(ci)，絕緣(yuan)層的(de)(de)抗(kang)(kang)張強度、斷裂伸(shen)長率、抗(kang)(kang)壓(ya)縮性(xing)(xing)能的(de)(de)改進(jin)提高；zui后，現(xian)標(biao)(biao)準中(zhong)部分二(er)次(ci)參數(shu)的(de)(de)范(fan)圍設(she)(she)定并不理想，相關聯二(er)次(ci)參數(shu)及(ji)各頻(pin)率點指標(biao)(biao)很難匹配到理想中(zhong)值(zhi)。